Bono de movilidad y sitio inclinado: la nube es necesaria para garantizar la escalabilidad
Agotadoras horas de espera en la plataforma creada por el Ministerio de Medio Ambiente, Italia aún está demasiado lejos de la «revolución digital».
Algunos optimistas infalibles lo han descrito triunfalmente como «el amanecer de un nuevo día» o ha sido presentado por algunos políticos como «la entrada del país en la modernidad». El día de clic para solicitar el bono de movilidad nos dejó un sabor amargo en la boca porque si por un lado algunos afortunados lograron conseguir esa pequeña contribución para la compra de un patinete eléctrico o una bicicleta de pedaleo asistido, por otro lado las horas de espera y los mensajes de error en la plataforma nos decepcionaron porque son el espejo de un país aún demasiado atrasado, confundido y desorganizado.
¿Cuál es el bono?
El bono de movilidad es una contribución equivalente al 60 por ciento de los gastos incurridos y, en cualquier caso, en un importe no superior a 500 € para la compra de medios de locomoción «verdes». Por «verde» se entiende las bicicletas, incluidas las bicicletas de pedaleo asistido, así como los vehículos para la movilidad personal con propulsión predominantemente eléctrica, como scooters, hoverboards y segways, o para el uso de servicios de movilidad compartida para uso individual, excluidos los que utilizan automóviles.
El reembolso se realiza en dos fases: en una, se reembolsará al ciudadano el 60% del gasto; En el segundo, en cambio, es el mismo ciudadano el que paga directamente al comerciante participante el 40% y será el comerciante participante quien reciba la devolución del 60%.
El día del clic
El tan esperado día para obtener el bono de movilidad llegó el pasado 3 de noviembre cuando los ciudadanos (más afortunados) pudieron solicitarlo en la web
buonomobilita.it
. Las puertas virtuales se abrieron a las 9.30 a.m. con la perspectiva de una «sala de espera» numerada (siempre y estrictamente en línea). Desgraciadamente, sin embargo, a las 9.55 de la mañana ya se ha producido el primer contratiempo.
La primera parada de la mañana duró aproximadamente una hora, luego la plataforma volvió a funcionar, aunque a trompicones, para alivio de los cientos de miles de usuarios en la sala de espera.
Poco después de la 1 de la tarde, había casi 600.000 personas en la cola, con un techo que todavía era grande, pero también con una lista de espera muy larga.
La Odisea
Las interrupciones que frustraron a las decenas de personas conectadas fueron causadas por el alto número de usuarios conectados, con picos en la mañana de 300 a 600 mil usuarios en la cola.
De hecho, todo el día transcurrió entre caídas y problemas relacionados también con el Spid, es decir, el sistema público de identidad digital, por ejemplo de Poste Italiane y Sielte.
En algunos casos, fue el propio Spid el que causó los problemas. Baste decir que en toda Italia ha habido informes de mal funcionamiento relacionados con Spid proporcionado por Poste Italiane (uno de los principales proveedores del servicio).
En definitiva, una auténtica pesadilla de la que también informa ADUC, la Asociación de Derechos de los Usuarios y Consumidores, para todos aquellos que ya han comprado o quieren comprar una bicicleta o un patinete eléctrico.
Lejos de la eficiencia
En resumen, entendimos que el día del clic fue un verdadero desastre. Pero, ¿qué salió mal? ¿Por qué es tan difícil adaptar nuestros sistemas informáticos a las tecnologías del siglo XXI? En este sentido, cabe mencionar que este no es el primer día de clic que termina en tragedia. Sogei, la s.p.a. tecnológica del Ministerio de Economía y Finanzas, aclara en una nota que «
La infraestructura dedicada al servicio no registró ninguna anomalía».
El proveedor de red, unos minutos antes de la apertura del sitio dedicado, detectó un tráfico anormal y cortó la conexión de la empresa, con la consecuencia de que todos los servicios prestados eran inaccesibles. «
Posteriormente, se puso a disposición el sitio y se inició el procedimiento previsto para recibir a los ciudadanos en la sala de espera virtual gestionada en la nube
«.
Sin embargo, asegurarse de que estos problemas no ocurran existe y los que tratamos con Cloud Computing como un modelo de negocio eficaz y eficiente lo sabemos bien. Las soluciones de Cloud Computing tienen entre las La escalabilidad es la característica principal, y podemos definir la escalabilidad como un sistema capaz de aumentar y reducir su rendimiento, recursos y funcionalidad según las necesidades de quienes lo requieran.
Nube y sostenibilidad
Como saben, la sostenibilidad, el uso eficiente de los recursos y la movilidad inteligente son temas que son particularmente importantes para nosotros y es por esta razón, quizás, que hace muchos años el Cloud Evangelist Fabio Cecaro fundó VMEngine, para combinar la eficiencia de la tecnología Cloud con la idea de un desarrollo sostenible duradero. Nuestra filosofía ha sido adoptada por el grupo ITDM y por nuestros clientes que nos prefieren cada día por nuestra profesionalidad, pero sobre todo por nuestra eficiencia. Ofrecer servicios en línea no es un juego y ni siquiera es, como dicen algunos, el futuro. Ofrecer servicios en línea es un trabajo y en 2020, hacerlo de manera eficiente también es una necesidad.
¿Su arquitectura de TI es escalable?
